近日,某网约车平台司机使用“外挂”的新闻甚嚣尘上。据《华商报》记者亲自体验发现,在叫车前,App预估车费为8元,网约车司机王先生抢单后打开“外挂”,车还没开动出行App显示车辆已经开动,几分钟后,车辆到达指定地点,王先生结束行程,这时产生的费用为16.09元。记者查看费用明细发现,车辆行驶里程为8.6公里,而车辆公里表显示实际距离只有1.8公里左右。
 

　　司机在使用“外挂”后,收入能翻一倍多,轻松获利让很多司机铤而走险,网约车“外挂”并不是第一次出现的乱象了,此前“幽灵车”、扎针等刷单方式也曾被曝光,寄生在网约车这个行业的“黑色产业”危害不容小觑。对相关行政主管部门来说,对网约车平台进行事前监督,制定严格的惩罚机制非常重要。而对网约车平台来说,“外挂”事件暴露了平台存在的问题。网约车平台的发展本是基于技术,对传统出行行业的变革,只有不断提升企业的技术能力,加强安全意识,才能有效防类似事件发生。同时,企业内部的严格监管也非常重要,需强化内控,将责任层层落实,不能因企业的发展壮大而疏忽内部的监督管理。
 

 

　　而总的来看,不管是内部的监管还是技术的保障都源于企业自身对合法合规意识的建设以及落实的重视程度。在一家网约车企业内部,当合法合规成为企业常态,并内化为每个员工的行为底线,那么“外挂”这种行为就失去了发展的土壤。作为网约车行业的标杆企业,首汽约车一直坚守“合法合规”底线,为大众日常出行保驾护航,不但赢得了消费者的认可,也多次受到业界以及相关部门的肯定。
 

　　作为合法合规的网约车代表,首汽约车在对司机队伍的招募、培训、管理上有一整套规范化、制度化的流程和机制,这从源头保证了首汽约车司机的资质和素质。在参加培训前,所有司机都要经过资质审查,必须有三年以上的从业经历,且无重大责任交通事故、无重大服务投诉和违反行业法规的行为。同时,司机还要无犯罪记录,在历史工作单位无劣迹等。
 

　　首汽约车专门成立了“首汽约车品质出行学院”,在对司机的培训中,首汽约车针对平台业务、App的功能都进行了详细的讲解,让新进员工能够更好地了解首汽约车的运营模式。同时,首汽约车还对车辆的安全管理、日常维护和违章及交通事故处理,都进行了详细的培训。最重要的是,首汽约车注重将纸面理论和实际操作相结合,让学员能够直接上手,深刻理解服务流程和话术。
 

　　对合法合规的重视、对培训工作的重视,成就了首汽约车高品质的出行服务,也让首汽约车在行业的风浪里,能始终坚守“真心为宾客”的初心,中流击水、奋楫向前。

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