首汽租车今日正式对外宣布,入主南方最大租车企业瑞卡,此举意在加强首汽租车在国内南方区域市场的布局,以全力打造业内全国性连锁租车平台。
 
       随着中国汽车文化的兴起、信用体系的完善,社会公众出行观念的转变以及对汽车出行的依赖,中国的汽车租赁市场将是增长最快的市场。而从目前租车产业格局来看,市场的需求远远未得到满足,中国的租车市场及其衍生和细分市场虽然处于高速发展期,但其市场成熟度和饱和度与国际市场相比还有很大差距,这里面还蕴含着巨大的发展和增长空间。
 
       据罗兰贝格数据显示,中国租车市场规模从2008年的90亿元增长至2013年的340亿元,年复合增长率为29%;车辆数量则从2008年的10万辆增至2013年36.9万辆,复合增长30%。预计2018年中国租车市场规模将增至650亿元,车辆数量达到77.9万辆。2013年中国租车市场的渗透率仅为0.4%,远低于日本、美国、韩国及巴西的2.5%、1.6%、1.4%及1.3%。报告称,未来五年里,中国的短租自驾业务将以年均27%的增长率高速发展,到2018年,中国市场规模将达到183亿元。由此可见,中国的汽车租赁市场大有可为。
 

 
       近些年,中国的租车市场风生水起,纵观租车市场可以看出,国内租车行业风起云涌,大量资本蜂拥而至,借助互联网及移动互联网的创新形式的租车公司和租车应用软件在租车市场上炒得十分火热,受到全民关注。拥有一定实力的连锁汽车租赁企业,则不断加强全国各城市重要枢纽位置,利用更加贴心、便捷的服务,提升自身核心竞争力,从而在市场占据有利位置,从财报显示,国内两大租车企业神州和一嗨始终在快速加强车辆供给能力。
 
       与之对应的是,作为国内老牌的汽车服务品牌,首汽也悄然完成了传统租车业务——首汽租车的转型升级,为B端和C端用户带来了更加丰富的定制化服务。在不断升级其已有服务能力的同时,首汽租车更加快其自身租车服务网络的布局,2015年内,超速完成了国内近60座城市服务网络的搭建,自有车辆达1.8万部,而这种发展态势仍在不断加速中。
 
       连锁租车是一个重资产行业,同时仍属于服务业,这个行业的核心竞争力其实是服务,是典型的买方市场。对租车企业来说,在市场博弈过程中,首先要不断提升用户体验和服务水平。随着首汽租车此次入主瑞卡,首汽租车依托“首汽”品牌影响力的同时,全面加强了南方市场服务能力,这将在竞争激烈的市场环境中,推动中国汽车租赁市场的的进一步发展。
 
       从某种意义上说,现在的租车市场,与国外成熟市场相比,依然是一片蓝海,而各种既有和新兴的模式之间,竞争的味道似乎也并不那么浓厚,相反多样化的模式兴起,可能会在一定程度上挖掘消费需求,共同做大市场蛋糕。此次,首汽租车发布重磅消息,其目标不言而喻:直逼行业龙头老大。这一动作无疑将对整个中国租车行业产生重大而深远的影响,是租车行业的又一里程碑式的事件。

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