近几个月中,首汽四分公司的乘客投诉率一直较低,且难得地多次实现“零”投诉拒载。本报曾从“兑现限制准入+亡羊补牢;重拳打击违规+弘扬正气;苦口婆心宣讲+撰文宣传”等角度进行报道。他们还有“解剖麻雀+举一反三”的作法。
 
  在开展防范被投诉的教育时,重在用身边的正反典型,启发身边的司机弃恶习扬善举,把一个人遭到乘客指责的教训,扩展成让大家引以为戒。最近,在他们抓住这样几件鲜活案例,在“当事司机和其他员工没有受到教育不放过”上做文章。
 
  4070号车副班秦国华开车载一家三口进入路口很窄的小区后,乘客见车倒出困难,说了句“要不是抱着小伢,不会求你开进来”的实在话。秦国华没有意识到人家的歉意,却回以“莫闹眼子哟”,人不伤人嘴伤人,用不敬语言刺激乘客。
 
  今年10月1日,几位女乘客招租副班尹煌的车到后海。尹煌刚体验到此处堵车,本应泰然处之,却在车载电台中一路抱怨“今天背时,又送一个区后海的”。又是不耐烦地得罪人,且对乘客请其把手中香烟灭掉的要求不理不睬,把服务承诺置于脑后。
 
  4081号车司机李爱民斜着眼睛横视不愿更换支付破损纸币的乘客,蔑视乘客的脸色无声胜有声。
 
  首汽四分公司结合这几起都是服务态度不好引起的被投诉,在墙报展板和班组学习会上举一反三地借题发挥,告诫大家只要换位思考,尊重衣食父母,端正追求乘客满意的心态,就不会发生秦国华认为的“一江水都喝了,剩下一口水没有喝”的遗憾;就会避免李爱民未能“有理让三分”、委曲求全而带来的麻烦;也不会出现尹煌本未拒载,但载得乘客不顺心的问题。
 

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