八年前，正在营运中的首汽的哥刘峰在广播里听到一条一位司机同行身患重病的消息，军人出身的他开始琢磨着想尽自己的一份力。消息促成了刘峰带着小白兔出车的想法。

 

    第二天一早，他把在商店购买的小白兔储钱罐带进了车里，刘师傅会在每次运营时把零钱全部放进储蓄罐里，虽然数额不多，但是时间一长，也就攒出来了。”在刘峰的精心“喂养”下，小白兔，体重也日渐增加。

 

    等到有的时候首汽的哥的姐们还有客人在一起时，如果客人问及小白兔的来历，刘峰就把自己的想法说给客人听，很多客人被刘峰“平民慈善”的想法打动，下车付了车费后，还不忘额外再往小白兔里塞些零钱。

 

    刘峰说，自己曾遇到一位客人，两人聊了一路，很投缘。下车时，客人付完车费后，往小白兔里放了300块钱，关上门没走几步又转了回来，又从包里掏出200元放进小猪，客人还叮嘱刘峰，要将平民慈善进行到底。“他特别打动我，也坚定了我坚持下去的决心，我想让他们知道，世界上还是好人多”。

 

    首汽爱心司机组建车队

 

    随着刘峰和他的小白兔被越来越多的人了解，不断有的士司机找到刘峰，希望加入他的“平民慈善”事业。

 

    “我们约定，从每趟活儿的车费里拿出一元钱捐给小白兔，用作救助患病同行的资李。”队员王师傅说。每次为同行募捐，队员们还会抽出时间到医院去探望，“这是我们的惯例，虽然钱的数目不大，但是要让他们感受到，自己是被关心的。”队员张师傅说。

 

    就这样，这份爱心传递，从一个人加一头小白兔发展成了40多人的首汽爱心车队。

 

    从以前的“单枪匹马”到如今的“成群结队”，刘师傅的“爱心储蓄罐”吸引了越来越多的首汽师傅加入。“帮助的对象多是我们这行的，我们通过百姓taxi论坛或者103.9交通广播知道谁有困难了，我们就先去探望，再把捐款交给他们。”刘师傅坚持的原则是“见着人的捐钱，见不着人的捐物”。随着捐款数额的增多，刘峰专门开了一个账户，每两个月将队员们聚集在一起，共同把捐款存进账户里。对于每一笔钱的去向，刘峰都会在北京交通台《百姓taxi》节目的论坛里一一记录。6年来，除了有数十位卧病在床的司机得到了小白兔车队的帮助，车队的师傅们还出现在汶川地震、青海地震的募捐队伍里。

 

    刘峰说，从前，自己一直认为慈善是名人才会干的事儿，但爱心车队的壮大让他看到了平凡岗位上人性的善良。

 

    看着手中陪伴了自己多年的小白兔，刘峰说，会一直带着它上路，把爱心传递给更多需要帮助的人。

 

    首汽爱心车队的副队长李师傅说：我车上的储蓄罐都送出去好几个了。”首汽爱心车队的每位师傅，都会随身携带记事本，首汽爱心车队的的哥的姐都会在上面记录着被帮助家庭的情况和客人的留言等。的哥刘师傅的本子被其自称为“万人故事汇”，本子不大，纸质已经变软了，记录着被无数次翻阅时的温度。这样的本子刘师傅已经写满五六本。

 

    目前，首汽包车业务遍布全国两百座城市，线下网点超过2500个，北上广等一线城市都分布有数十处门店，庞大的业务覆盖和周全的服务体系，可以满足客户长租、短租、个性化包车需求。同时首汽包车提供的异地取还车、免费上门送还车等服务，为客户提供便利、贴心的用车体验。