北京租车提醒，面对网约车竞争，出租车涨价不是唯一手段，管理人员每月费用2万是太高还是虚标？出租车公司管理人员是工薪几层的5-6倍，，还要提高出租车涨价，那成本会算到谁的头上呢？

       无疑是转嫁到消费者头上，普普通通的上班族月薪一般在5000元左右，大城市生活去掉房屋租金，水费、燃气费、电费，其他一般支出，还能打几次车，盼望一年一次的出行也难了，哎！发改委下属的统计调查大队对45个出租车公司的运营情况进行统计、加权平均后给出报告。报告显示，刨除出租车购买成本分摊、车辆保险支出、为出租车司机上的五险一金和各种福利以及管理人员费用，出租车公司的利润微乎其微。

      有代表提出提高出租车价格，增加司机收入，才能调动出租车司机的积极性，解决“打车难”的问题。也有代表讲“调价和缓解打车难没有必然联系，提高管理水平才是关键。” 出租车涨价不是唯一手段，北京租车公司认为更好地提供出租车的利用率，让市民能很快打到车，提高行程速度和网络的布置更重要。