针对近期多发大客车交通事故,首汽租车于2016年7月22日在首汽会议室组织召开了“首汽大型车辆应急研讨会”。首汽国旅安技总监杜凯,首汽长途安全部经理周晨光以及首汽国旅和首汽长途分司安全管理人员代表共13人参加了本次会议。
会议由安委安全主管张喜刚主持。会上观看了近期发生的湖南郴州6.26大巴起火事故、天津大客车7.1高速爆胎坠河事故以及台湾7.19旅游大巴起火事故的视频报道。会议针对大客车应急逃生要点;专业人员(驾驶员、安全员)的事故应急处置;普通乘客的事故应急逃生等三个方面进行了重点讨论。
针对以上三个方面,参会人员积极讨论交流,总结如下:
一、分析指出,大客车事故的逃生的要点在于应急设施的配备,司机和乘客的应急处置能力;在专业人员事故应急处理方面,由于司机的实操经验太少,路况不一、车况不一等因素,车辆事故的应急处理会因司机的安全意识和职业素养有着很大差别。因此,首汽公司对于司机的安全管理不能仅限于签订安全承诺书,而是应将培养司机的安全意识和职业素养作为工作的重点,培养司机的事故应急处理能力,并通过应急演练去锻炼司机的实操能力。
教育司机谨记安全带就是生命带、省钱带,要让司机提醒乘客睡觉前一定要系好安全带,告知乘客安全锤的放置位置和使用方法,安全门的开启方法。此外公司要采取措施增强司机的应急反应能力(如发现异味时的快速处理的能力;各类事故的预见性、防范能力)。
教育司机谨记安全带就是生命带、省钱带,要让司机提醒乘客睡觉前一定要系好安全带,告知乘客安全锤的放置位置和使用方法,安全门的开启方法。此外公司要采取措施增强司机的应急反应能力(如发现异味时的快速处理的能力;各类事故的预见性、防范能力)。
二、在首汽以后采购车辆设计方面,出于应急考虑,是否选购有一次性开启安全门的车型;轮胎的保质期、使用时间、使用状况决定了轮胎的使用寿命,因此轮胎的更新应作为车辆检修的重点;车辆保养不能降低标准,公司要做好车辆保养的衔接、调度工作;车辆线路要定期检查,禁止私改;车辆安全设备措施的有限性应作为检查工作的重点。
目前,首汽租车业务遍布全国两百座城市,线下网点超过2500个,北上广等一线城市都分布有数十处门店,庞大的业务覆盖和周全的服务体系,可以满足客户长租、短租、个性化租车需求。同时首汽租车提供的异地取还车、免费上门送还车等服务,为客户提供便利、贴心的用车体验。
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这家伙很懒啊
2023-02-02 来自 湖北省武汉市 MacOS 回复 点赞 2