北京租车11座从西单到慕田峪带司机接送一天多少钱?这几年一直都是在五一和十一的时候带着孩子去长城,今年的春天来的很早,清明前就已经是杨柳青青了,清明放假前就开始鼓动女儿和我去慕田峪,可是今年她无论如何也不动心了。
 
    去慕田峪的路线,网上不是很多,但是在细心的查找之下还是有了一个明确的路线。 我是个穷游的拥趸者,在北京地界内,我喜欢坐着最经济实惠的公交车出去游玩。这也要得益于很多驴友上传的攻略和游记,有了他们的帮助出行真的是方便许多。
 
    从被市里去慕田峪有以下几种方式:
    1、在东直门站乘坐916路(5:00-7:00)快车到终点站怀柔汽车站。(在东直门枢纽站乘坐)
乘坐公交车或是地铁到西直门,如果是乘坐地铁的可以沿着地铁内的路线指示进入枢纽站,路线指示很清晰,跟着走就行。进入枢纽站之后找到916路(刷卡5元钱,买票12元)到怀柔北大街站下车。下车后会有很多在车站旁拉客 的司机,具体价格不太清楚,但是估计在30到50元之间。回程的时候从停车场拼车到于家园是10元一位。
 
    方式二:867公交在每年的3月15号到11月15日期间,每天上午7:00,8:30有两班车有东直门发往慕田峪长城景区,这辆车是直达红螺寺的,到了红螺寺之后再继续前行去慕田峪长城,下午2:00,4:00有两班车由慕田峪长城景区发往东直门。路途时间(交通顺畅的情况下)大约2.5小时。
 
    乘坐地点:东直门地铁站出口,出来后不要进公交枢纽站内,沿着东直门外大街向东走,路口左转进入东直门外斜街再一直走,到尽头会看见一个路口地名是香河园南街,过马路后就是长途汽车站。方式三:十一“黄金周”期间,每天早上7:10西直门火车站发车到北宅火车站下车,再换乘景区中巴到慕田峪长城。下午4:00从北宅火车站返京。
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    ★我采用的方案:
    线路:西直门地铁有很多出口,沿着通往东直门交通枢纽站门口这个出口走,路线很清晰,到了枢纽站之后不要进去,向右拐出地铁站
    出站之后向左拐,沿东直门外大街向东走300米,走到一个路口不要过马路,然后再向北走500米,直走到尽头会又看见一个路口——香河园南街,即可看到一个公交车场站,在最里面找到“旅游专线867”(东直门-红螺寺  )。这趟车是去往红螺寺的,但是到红螺寺之后会折返一段路去慕田峪,所以不要下车,这一点售票员会提醒大家的,它还会一直开到慕田峪停车场返程的时候是从慕田峪出发,到经红螺寺再开往北京。
从北京出发时间是早上7:00。8:30。
下午返回北京的时间是14:00。16:00。准点出发和返回。
这个长途汽车站还有同时发往金山岭长城(清明之后逢周六,周末和节假日有,十一之后就没有了),密云黑龙潭,天津盘山的旅游专线车。
 
    这趟车的好处是坐上车之后就能一直坐到慕田峪,省去了到怀柔倒车的麻烦,但是这趟车不好的地方是,沿途停的车站太多了,如同城市公交一样站站停,而且费时间,要将近2个小时才到。而且假期返程的时候上车晚了就会没有座位,2个小时站回北京是很痛苦的。我从慕田峪返回的时候坐的是14:00的。上车的时候已经没有座位了,而且站的满满的一车。据说清明假期第二天的时候,返程的车堵在路上,回到北京之后都是夜里12点了。
 
    二、上山路线和返程:
    从售票处买过票之后,就开始了上坡加台阶的登山路线,我准备从10号楼开始我的长城之旅,但是从售票处到10号楼据说要登上1099个台阶才能到达10号楼的围墙。台阶很陡峭,真的是很累,还没有摸到长城的墙砖,就感觉已经走不动了。
10点开始正式上山,走了大约30分钟的台阶到了10号楼,如果坐缆车就能到达14号楼。能节省一部分时间和体力。
1099个台阶就是纸老虎,虽然很累,但是就像酒席前的开胃菜一样,过了这一段体力适应期之后,就不会觉得累了。
 
    个人经验,走的快一些,10点上山,12:30就能走到慕田峪的23号楼,基本上是这段长城的终点了。然后原路返回,从6号楼徒步下山,到停车场,13:40左右。4个小时时间分配正好。但是需要比较好的体力。返程的路线陡坡很少,这个时间基本上能保证,主要是到23号楼这一段路程花费时间较长。反正就是4个小时上山走2个小时20分钟之后就要开始考虑下山了(如果体力不是很好的话,上下乘坐缆车除外)。
 
    从慕田峪返回的车时间很固定,如果14:00的没有坐上,要等2个小时之后的16:00的车返回北京,如果都没有等到,就只能从停车场拼小面到怀柔的于家园倒916回北京了。916快车车也很多,发车时间间隔很短,也算方便。
    我上了867的时候已经没有座位了,到了于家园的时候正好是14:40,最后一趟怀柔发往通州的916是在14:50。我等了10分钟就等到了这趟末班车,人超多,挤了半天上了车,混了一个座位。刷卡4元一直睡到家门口。
 
    据说奥巴马夫人来北京的时候去的就是,慕田峪长城,游览这段长城的外国游客非常多,金山岭长城也是这样。相反,国内人大多都是去八达岭,可能是去八达岭比慕田峪的车更方便 一些的缘故吧。
 
    慕田峪长城景区草木茂盛,植被覆盖率现今达96%,这种大面积植被是任何长城段都不可比的。慕田峪关台奇特。慕田峪关与居庸关,嘉峪关,山海关等都不一样,正关台是由三座空心敌楼构成,通连并矗,两侧楼较小,中间楼较大,三座敌楼之上有三座望亭,关门不设正中,而是在关台东侧,进出关台也是两侧敌楼设门,这种独特的关台建筑是万里长城所罕见。
 
    慕田峪长城敌楼密集。从慕字一台(大角楼)至慕字四台(正关台)。不到500米,就设敌楼4座;从慕字一台至慕字二十台,长度仅3000米,敌楼、敌台、墙台、铺房就25座,这种百米左右就有一座敌楼的长城段也是不多见的。
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    过了19号楼,会有一个木牌提示此段长城已经到了终点,其实过了19号楼还能走很长一段路,路况也很好,而且到了这个路段的时候,游人已经很少了,风景也很好,如果时间允许的话,能一直走到23号楼。
 
    慕田峪长城的关门两侧是沿山脊升起的,随山势翻转。在这些地段的垛口不是开口的长方形,而是呈锯齿状。射洞筑在垛口的下方,它不是圆形孔,而是顶部呈弧状的方形孔。险要之处还修有炮台。慕田峪长城上还建有“支城”。所谓“支城”,就是在长城内外侧有高脊山梁的地方,再节外生枝地顺山梁修出一段长城来,长度几米到几十米不等,并在此筑有敌楼,当地人称为“刀把楼”。明代在重修慕田峪长城时,在墙顶的两侧都加修了垛口,还同时新设置了滚木石雷石孔,可攻可守。而修筑“刀把楼”,可控制制高点,减少对主城的威胁。慕田峪长城从正关台左侧起,随山势翻转,奔向远方。
 
    慕田峪长城多建在外侧陡峭的崖边,依山就势,以险制厄。墙体高七八米,墙顶宽四五米,建筑材料以花岗条石为主,雄伟坚固。慕田峪长城墙顶上两边都建有矮墙垛口,可两面拒敌,外侧还挖掘有挡马坑,使防御功能更加完善,这也是慕田峪长城的一大特点。
 
    慕田峪长城拥有双面垛口。其他段长城,多为长城外侧一面建垛口墙,而慕田峪段长城却两面都为垛口墙,垛口墙即守城将士对敌作战的掩体。两面垛口墙,即意味着两侧同敌作战,可见慕田峪段长城在历史上的重要战略地位。
 
    北京地界内的长城我也去过很多了,但是每一次到了长城脚下,我都会被这壮观的建筑而震撼,可能就是这种震撼,让我虽然感觉到很累,却依然喜欢攀爬,喜欢在空旷的山里,在建在山脊之上而今已渐带沧桑的城墙之上环顾四野,心情很舒畅。
 
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