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首汽约车CEO魏东:整体消费能力下沉可能是一个趋势

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 2020-08-22   来源:首联巴士  E685 G0

新冠肺炎疫情对消费造成了较大冲击。商务部数据显示,2020年一季度全国社会消费品零售总额78580亿元,同比下降19%。而近年来,随着中国经济结构的转型,消费、服务业成为经济增长新动力,消费已连续6年成为拉动我国经济增长第一“主引擎”。促进消费成为有效对冲疫情影响、提振经济的关键举措。那么当下,提振消费的关键是什么?应如何提振消费,促进消费回补和潜力释放?政府和企业能做的有哪些?

8月12日,亚布力中国企业家论坛·2020武汉特别峰会消费论坛——如何提振消费举行。首汽约车CEO魏东参加论坛并发表观点。

首汽约车CEO魏东 (右)

魏东表示,“如果全球GDP都在负增长,我们自己看整体消费能力下沉可能是一个趋势。所以,我们在做几件事情。

一个是市场下沉。“比如说之前大家都在打一二线城市,现在我们往三四五线城市走,三四五线城市的网约车渗透率还不高,最快,也最容易马上实现。”魏东表示。

第二是产品下沉。“既然大家的消费能力受限,这时就不要只守着高大上的专车,我们更多考虑如何推出合理的拼车产品,第一步可能是从企业内部的员工拼车开始,同时我们也看如何开启顺风车这个产品,顺风车之前出现一些问题,但是并不代表这个产品本身的市场定位不对。”魏东补充。

第三,深挖。“我们做企业市场,本身我们再去深耕,比如我们打造一个产品,比如今天这样一个大会,主办方会很辛苦,这么多客人接机、送机、到没到酒店,我们把所有这些行程安排全部线上化,只要你告诉我来宾的联系方式,后面就不用管了,整个全套的会议服务我们再去做细分市场。”魏东举例说。

第四,我们不要“抱团取暖”,而要“拉着手过河”。“某种意义上现在很难界定商业的边界,我们现在很难说书店是咖啡厅,还是咖啡厅是书店,我们推的会员plus,打首约车可以获得酒店的打折、咖啡的打折,给用户带来的感觉是不仅仅可以提供运输服务,而且可以提供生活体验服务,这样反过来他的会员也可以体验我们打车服务,我们实现跨界的打通。这个会议室没有这个围墙了,我们共享给客户带来的价值,不是分流客户。”魏东解释说。

魏东指出,今年年内国内旅游会是一个增长点,大家出不去,未来十一黄金周八天,可以在国内游。

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